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Miguel Oliveira vai continuar ligado à BMW no Mundial de Superbikes em 2027 e além. A marca alemã confirmou a renovação do piloto português e transformou a primeira época de adaptação à categoria numa relação pensada para continuar a médio prazo.
Oliveira chegou às Superbikes depois de sete temporadas no MotoGP.
A mudança obrigou-o a adaptar estilo de condução, pneus, formato competitivo e características da BMW M 1000 RR, mas os primeiros resultados apareceram rapidamente.
Em Portimão, apenas no segundo fim de semana da temporada, subiu ao pódio nas três corridas.
Mais tarde voltou a terminar entre os três primeiros na Hungria, elevando para quatro o número de pódios no ano de estreia.
Foi precisamente nesse fim de semana que surgiu o maior obstáculo.
Uma queda provocou lesões graves no ombro e afastou-o durante várias rondas. Oliveira regressou depois de um período de recuperação prolongado e retomou o processo de adaptação.
A BMW entendeu que aquilo que viu antes e depois da lesão justificava continuidade.
O português também.
«Lançámos as bases nesta época, mas acredito que o melhor ainda está por vir.»
A renovação retira agora uma variável do futuro.
Oliveira pode concentrar-se no resto da temporada sabendo que 2027 continuará a ser de BMW.